{"id":107,"date":"2023-08-22T16:51:23","date_gmt":"2023-08-22T16:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fm945apucarana.com.br\/noticias\/?p=107"},"modified":"2023-08-22T16:54:01","modified_gmt":"2023-08-22T16:54:01","slug":"ratinho-junior-diz-que-parana-ja-tem-garantia-de-desconto-nas-tarifas-dos-pedagios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fm945apucarana.com.br\/noticias\/2023\/08\/22\/ratinho-junior-diz-que-parana-ja-tem-garantia-de-desconto-nas-tarifas-dos-pedagios\/","title":{"rendered":"Ratinho Junior diz que Paran\u00e1 j\u00e1 tem garantia de desconto nas tarifas dos ped\u00e1gios"},"content":{"rendered":"\n

Governador se mostrou animado com o leil\u00e3o do lote 1 das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, que acontece nesta semana.<\/p>\n\n\n\n

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O governador Ratinho Junior (PSD) exaltou o leil\u00e3o do lote 1 da nova concess\u00e3o rodovi\u00e1ria do Paran\u00e1, marcada para a pr\u00f3xima sexta-feira (25), na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Conforme o edital do leil\u00e3o, as empresas interessadas fizeram as propostas at\u00e9 ontem (21) – o n\u00famero de interessados n\u00e3o \u00e9 divulgado. Al\u00e9m disso, a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) deve informar se alguma proposta n\u00e3o for aceita e a justificativa.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cN\u00f3s j\u00e1 estamos indo para a Bolsa de Valores com uma garantia de desconto muito consider\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tarifas que eram praticadas nos contratos antigos. Mas as obras s\u00e3o t\u00e3o importantes quanto o pre\u00e7o. E temos um modelo que garante investimentos que tornar\u00e3o as nossas rodovias mais eficientes para os paranaenses e para o setor produtivo\u201d, disse Ratinho durante a participa\u00e7\u00e3o no semin\u00e1rio “Paran\u00e1 em Perspectiva – Desafios e Oportunidades”.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Conforme o edital, vence o leil\u00e3o a empresa ou o cons\u00f3rcio que oferecer o menor pre\u00e7o de tarifa de ped\u00e1gio, mas que tamb\u00e9m apresente garantias financeiras de que ser\u00e1 capaz de executar todas as obras.<\/p>\n\n\n\n

Diante desse cen\u00e1rio, Ratinho destacou que o modelo da concess\u00e3o se tornou uma refer\u00eancia para o governo federal.<\/p>\n\n\n\n

“A gest\u00e3o Bolsonaro e a gest\u00e3o Lula disseram que esse \u00e9 um modelo para o Pa\u00eds. Estamos com essa expectativa de entregar um grande projeto para o futuro do Paran\u00e1”, completou.<\/p>\nLEIL\u00c3O\u00a0<\/strong>

A empresa ou cons\u00f3rcio vencedor dever\u00e1 investir pelo menos R$ 7,9 bilh\u00f5es em obras de melhorias e manuten\u00e7\u00e3o em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427.\u00a0
O contrato ser\u00e1 de 30 anos e s\u00e3o 473 quil\u00f4metros de rodovias que passam por Curitiba, Regi\u00e3o Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais do Paran\u00e1.\u00a0
O valor m\u00e1ximo estipulado para o quil\u00f4metro rodado do Lote 1 \u00e9 de R$ 0,10673. Essa \u00e9 a tarifa-base que ser\u00e1 disputada, cujos descontos ter\u00e3o impacto sobre as tarifas estabelecidas no edital para cada uma das cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gio: S\u00e3o Luiz do Purun\u00e3 (BR-277), Lapa (BR-476), Porto Amazonas (BR-277), Imbituva (BR-373) e Irati (BR-277).<\/em>

CONCESS\u00c3O DOS PED\u00c1GIOS DO PARAN\u00c1<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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Segundo o edital do Lote 1, 344 quil\u00f4metros ser\u00e3o duplicados e 210 quil\u00f4metros receber\u00e3o faixas adicionais (terceiras faixas).<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, est\u00e3o previstos 44 quil\u00f4metros de novos acostamentos, 31 quil\u00f4metros de novas vias marginais, 27 quil\u00f4metros de ciclovias e 86 viadutos, trincheiras e passarelas.<\/p>\n\n\n\n

As obras inclu\u00eddas s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n